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丁仲礼表示，换届以来，全盟认真贯彻中共中央关于加强中国特色社会主义参政党建设系列文件精神，落实《中国民主同盟推进自身建设五年规划(2023—2027年)》，深入实施“人才强盟”战略，领导班子建设实现新提升，组织发展取得新突破、代表人士队伍建设达到新水平、地方组织和基层组织建设取得新进展，内部监督工作迈出新步伐，为民盟加强自身建设、履行参政党职能提供了较为坚实的人才基础和组织保障。
丁仲礼表示，各民主党派、无党派人士“参政为公、实干为民”主题教育启动后，各级民盟组织深入学习习近平总书记关于树立和践行正确政绩观的重要论述，全面贯彻主题教育要求，坚持学习教育、调查研究、问题查摆、整改整治、履职实践一体推进。当前，主题教育已进入纵深推进、巩固提升的关键阶段，全盟要立足根本传统，把政治认同转化为服务人民、建言献策的实际行动。
王光谦就贯彻落实会议精神提出：要突出成效，深入推进“参政为公、实干为民”主题教育，按照主题教育工作方案做好整改整治，确保各级组织坚定拥护“两个确立”、坚决做到“两个维护”。要善作善成，有序搞好地市级组织换届工作，确保年富力强的骨干走上领导岗位。要及早谋划，从严从实抓好省级组织换届工作，切实把政治过硬、业绩突出、盟员认同的代表人士选拔到主委岗位上来。
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长江黄金水道横贯东西、承接南北、通江达海，是推动长江经济带高质量发展的重要支撑。“十四五”规划纲要将“深化三峡水运新通道前期论证”列为重大工程项目。2025年5月，国家发展改革委批复三峡水运新通道项目可行性研究报告。“十五五”规划纲要明确提出“建设三峡水运新通道”。从设想、规划到落地，一张蓝图绘到底。
新通道，新在哪？三峡水运新通道工程包含三峡枢纽新通道和葛洲坝航运扩能。三峡水运新通道（湖北）有限公司总工程师杨宁介绍，三峡枢纽新通道布置在已建三峡船闸北侧，规划新建双线连续五级船闸。葛洲坝航运扩能是拆除已有三号船闸后，新建两线单级船闸，并对已有上下游引航道进行扩挖。工程建成后，三峡枢纽年总通过能力达到3.36亿吨，葛洲坝枢纽年总通过能力达到3.6亿吨，较当前大幅增长。
“工程量大，施工复杂，静态总投资约772.08亿元，土石方开挖总量约1.6亿立方米，混凝土浇筑总量约1000万立方米。三峡枢纽新通道施工总工期为112个月（含12个月工程筹建期），葛洲坝航运扩能施工总工期为95个月（含12个月工程筹建期）。”杨宁介绍。三峡水运新通道工程通航船舶尺度、闸室尺度、人字门、土石方开挖量等技术指标，远超现有的内河船闸。
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打造深海科技创新策源地：海南将聚焦深海进入、探测、开发、保护四大领域，集中突破船潜协同作业、重型载人潜水器、深海作业机器人、海底观测网、深海装备耐压材料等关键核心技术。高标准建设海洋领域实验室海南基地、国家技术创新中心，推动职务科技成果赋权改革，建设深海装备中试验证平台，构建覆盖基础研究、技术攻关、成果转化、产业孵化的全链条创新生态。
打造现代海洋产业集聚地：《规划》明确“做强主导产业、布局未来产业、夯实基础设施”。深海油气方面，推进陵水17-2等气田开发，探索碳捕集利用与封存和天然气水合物试采。海洋新能源方面，推动“海上风电+制氢制绿氨醇”多能互补。深海装备方面，重点突破水下采油树、深海养殖装备、水下机器人等。海洋渔业方面，推动往岸上走、往深海走、往休闲渔业走。海洋旅游方面，打造海洋特色文化和旅游目的地。海洋现代服务业方面，发展邮轮游艇等。未来产业方面，布局海洋生物制造、具身智能海洋应用、海洋人工智能大模型。
